杭州弹簧： 国产高精尖弹簧崛起广泛应用于轨交等高端装备领域

　　中国e车网讯：近年来我国提出“强基工程”建设，提升工业关键基础材料、核心基础零部件、先进基础工艺、产业技术基础的核心竞争力，弹簧作为其基础中的基础，地位很重要，研发高精尖的弹簧是未来发展的一个趋势尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口。

　　据了解，现在国内做弹簧的企业约有10000家尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口，但达到规模企业的只有300余家，而产值过亿的仅有20余家，李和平的弹簧“王国”就是其中之一。

　　李和平是杭州弹簧有限公司(以下简称“杭州弹簧”)的董事长兼总经理，这是一家主营弹簧的金属零件制造企业尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口。下属两个全资子公司浙江兰菱机械有限公司(以下简称“兰菱机械”)以及浙江兰菱弹簧有限公司(以下简称“兰菱弹簧”)。

　　“我们是做高精尖产品的尊龙凯时官网入口，其实周期很长尊龙凯时官网入口，必须耐得住寂寞。一款新产品弹簧我们研发周期一般在2年左右尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口，如果涉及到特别要求的，可能需要3-5年尊龙凯时官网入口，这期间只有投入没有产出尊龙凯时官网入口，但是我们还是认为很值得的。”李和平说道。

　　李和平告诉中国e车网，公司是由国企改制而来尊龙凯时官网入口，前身是杭州弹簧厂。原属国家机械电子工业部重点企业尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口，参与多项弹簧国际尊龙凯时官网入口、国家尊龙凯时官网入口、行业标准的制修订工作尊龙凯时官网入口，今年恰逢公司60周年。

　　杭州弹簧一直致力于高精尖弹簧的研发生产，推动弹簧产品革命性迭代升级尊龙凯时官网入口，让国产化的高精尖弹簧产品尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口，应用到更多领域。杭州弹簧的“兰菱”品牌已成为浙江省著名商标、杭州市名牌和中国机械工业优质品牌，主要应用于汽车行业尊龙凯时官网入口、铁路行业、工程机械行业、高端液压件行业等尊龙凯时官网入口。

　　出口澳大利亚、阿根廷尊龙凯时官网入口、南非、芬兰、印尼等国家和地区的铁路机车转向架弹簧(一系弹簧)尊龙凯时官网入口，该产品被评为2012年度中国机械通用零部件工业协会优秀新产品奖。

　　以及严格按照德国标准生产的电器控制开关弹簧;拥有成熟工艺，能够提高列车车厢整体稳定性和舒适性的旁承体弹簧;已通过中铁检验认证中心认可，用于高铁尊龙凯时官网入口、地铁尊龙凯时官网入口、货车的制动器弹簧;已投放于市场的地铁空气弹簧尊龙凯时官网入口。

　　杭州弹簧的弹簧产品还广泛应用于航空航天尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口、大型工程机械等高端装备领域尊龙凯时官网入口，杭州弹簧下辖全资子公司兰菱机械目前还是瑞铁股份尊龙凯时官网入口、三一重工尊龙凯时官网入口、江汉钻机等知名企业弹簧主要供应商尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口。虽然规模只能跻身全国前20尊龙凯时官网入口，但对于企业的技术实力和研发能力，李和平格外自信尊龙凯时官网入口。

　　“我们依托杭州弹簧研究所的强大科研力量，产品涉及航空航天尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口、汽车(摩托车)、铁路(轨道交通)尊龙凯时官网入口、工程机械尊龙凯时官网入口尊龙凯时官网入口、农业机械尊龙凯时官网入口、海洋工程、环保能源设备、军工尊龙凯时官网入口、电梯、电器等九大领域，是国内创新和研发能力最强的弹簧企业之一尊龙凯时官网入口。”李和平介绍，公司有250余名员工，其中科研人员就有60余人。

　　因为由杭州弹簧改制而来，有自己的弹簧研究所， 现在生产的弹簧涉及9大领域，300多个系列，有超2000款的弹簧产品。其中 “变刚度气门弹簧系列”、“环保型发动机气门弹簧系列”和“高应力高可靠性气门弹簧、液压件弹簧、铁路(轨道交通)弹簧系列产品”等相继进入国家创新基金项目、国家火柜计划项目尊龙凯时官网入口、国家“863计划”项目和国家强基工程项目。

　　杭州弹簧作为上汽通用五菱汽车的供应商尊龙凯时官网入口，平均每个月要供应他们150万件左右的弹簧尊龙凯时官网入口，10多年来，这么大的供货量背景下，几乎是零缺陷。“我们一直坚持和努力方向就是德国人、日本人能做到的，我们也一定要做到尊龙凯时官网入口。”李和平表示尊龙凯时官网入口。